8月24日银监会等四部委联合正式发布的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》中，明确规定了借款人在网贷平台的借款上限。此次“限额令”的颁发，行业内对以车贷为代表的P2P小额业务领域的关注度持续攀升。

众所周知，网贷行业趋于主流的小额业务通常为车贷、个人信贷、农村金融、消费金融这几类。其中车贷业务发展趋于稳定、模式也最为成熟。

互联网金融行业逐步走向成熟，P2P行业同时也进入充分竞争时期，业务的细分领域愈发明显，以小额分散为主打的车贷业务也藉此迎来了新的发展契机，P2P车贷持续保持增速发展的态势。

业内分析人士对车贷领域的发展持积极态度，并表示：“在当前的行业环境下，无论是日益旺盛的市场需求还是导向清晰的监管政策，都充分表明了国内车贷领域有着巨大的发展空间。”

国内P2P行业从07年开始萌芽，经过近十年的发展，如今P2P市场的金融产品种类可谓是“包罗万象”，这也意味着P2P平台在资产端的发展上有足够多的选择，综合型平台可以同时兼营房产抵押借款、中大型企业借款、政信工程融资、供应链金融、票据、保理等多项业务，而规模相对较小的平台则可以专注于一种细分业务的开发，如主营车辆抵押质押借款的车贷平台、服务小微借款用户的个人信用借贷平台等等。

如今，在政策对借款人借款余额划定上限的政策环境下，并结合国内不完善的征信基础及趋于保守的投资环境来看，大批业内人士表示，车贷是最适合P2P平台的小额化业务方向之一。

随着车贷业务的标准化及成熟化，P2P平台在车贷业务的发展上面临的阻碍也在持续减少。据相关统计数据显示，目前国内有超过1600家平台涉及车贷业务，占全部平台数量的40%。足以表明车贷业务不断受到热捧，随着监管政策的推动，业内对小额业务领域的关注再度攀升，预计未来一段时间内车贷行业还将呈现稳定上升的发展趋势。

作为车贷系统专业开发商互融云认为，P2P车贷业务的迅速发展，除了得益于这类型资产本身的优质性以外，与政策环境和市场条件也有较大关系，政策对P2P单个项目规模的控制，似乎也预示了未来P2P行业将向小额业务领域过渡的发展方向。