目前，我国互联网汽车金融主要商业模式包括P2P网贷、消费金融、汽车众筹、互联网保险，以及近两年在汽车共享和金融科技驱动下发展起来的专车金融。

　　
今年以来，网贷监管政策趋严，受P2P“限贷令”影响，众多平台为求合规开始谋求转型，汽车金融行业也顺势爆发，模式创新与科技创新齐头并进，中国汽车金融开始步入新的发展阶段。

 
我国目前是全球最大的汽车市场，尤其在互联网金融领域，汽车资产逐渐成为国民主流资产，汽车金融产品也越来越普及。目前，我国互联网汽车金融主要商业模式包括P2P网贷、消费金融、汽车众筹、互联网保险，以及近两年在汽车共享和金融科技驱动下发展起来的专车金融。

 
P2P车贷、汽车消费信贷以其小额分散的优势，吸引了众多平台、小贷公司和消费金融公司进入市场，另外随着二手车市场政策和经济环境逐渐成熟，加上消费者观念的转变，二手车成车市“大黑马”，二手车金融业成为最具发展潜力的汽车金融产品之一。

 
业内分析人士表示，汽车众筹、二手车众筹资本市场也迅速升温，除了符合小额的监管政策要求之外，市场需求大、回报周期短、收益较高也是备受市场追捧的因素之一。

 
据央行发布的《2016年度中国汽车金融公司行业发展报告》统计数据显示，2016年我国汽车金融市场规模已超过7000亿，市场规模还在以每年25%的速度持续扩张，预计2016年将突破万亿市场。

 
作为车贷系统专业开发商互融云表示，汽车金融贯穿于汽车产业各个环节，是整个产业链顺利运转必不可少的润滑剂，国内汽车金融市场还有巨大发展空间，在发达国家，汽车后市场是行业的主要利润来源，而国内汽车行业利润集中于整车制造和零部件销售，汽车金融渗透率比印度还低，加上“互联网+”、汽车共享和金融科技的冲击，中国汽车金融创新势在必行。