跨境电商作为一种国际贸易新业态，是将传统国际贸易加以网络化、电子化，以电子技术和物流为主要手段，以商务为核心，把传统的销售、购物渠道移到网上，打破国家与地区有形无形的壁垒，因其能减少中间环节，节约成本等优势，在全世界范围内迅猛发展。海关统计数据显示，2022年中国跨境电商进出口总额达到2.11万亿元，实现连续三年的正增长。　　

联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良近日在接受中国经济时报记者采访时表示，预计到2025年，中国跨境电商交易额将达到2.5万亿元，继续发挥稳外贸的作用，进而助力中国加快构建新发展格局。　　
　　

中国经济时报：您认为在新发展阶段，中国跨境电商的趋势会有哪些变化？
　　

陈嘉良：我认为，中国跨境电商行业将迎来四大发展趋势。
　　

其一，中国持续优化疫情防控政策，为跨境电商带来了广阔的发展空间。一方面，防控政策的优化调整，使得工厂生产回暖、交通运输有序复苏，在激发市场消费潜力的同时，为跨境电商提供稳定的货源供应。另一方面，跨境物流防控政策也有所放宽，进口国际邮件快件“首站消毒”及生产作业闭环管理等要求被取消，为电商货物畅通了跨境流通渠道。随着疫情防控新阶段下国际贸易趋于通达，跨境电商有望迎来更多增长机遇。
　　

其二，各项利好政策持续出台，助推跨境电商高质量发展。中国高度重视跨境电商在稳外贸、促经济方面发挥的重要作用，正通过一系列政策推动跨境电商的高质量发展。借助构建跨境电商综合试验区和高标准自由贸易区网络等举措，中国不断为跨境电商发展创造良好营商环境，帮助跨境电商企业拓展更广阔的市场。同时，中国还陆续推出多项跨境电商相关国家标准，推动跨境电商实现高质量发展。
　　

其三，消费品类趋于多元，驱动跨境电商物流服务升级。近年来，跨境电商实现高速发展，进出口商品数量不断增加、类别更加丰富。中国消费者逐渐追求多元化的消费体验，促使跨境电商进口商品类别进行相应扩容。海外消费者关注的品类也从单价较低的鞋服、日用品，扩展到货值比较高的电器和机械配件。进出口商品类别的扩围带来不断增长且差异化的物流需求，对于跨境电商物流服务提供商提出了更高的要求。在发展新阶段，消费者对于高效、可靠的跨境电商物流服务的需求仍将持续显现。
　　

其四，中小企业加速出海，为跨境电商增长注入活力。
　　

近三年，民营企业特别是中小企业仍积极投身跨境电商，助力中国经济韧性发展。海关数据显示，近五年来，民营中小企业跨境电商进出口量涨幅近10倍，在中国对外贸易的占比接近40%，且以每年超过两位数的比率快速增长。越来越多的中小企业正迈向世界各国，实地考察当地市场需求，了解本土跨境电商相关贸易业态，将为跨境电商发展注入更多活力。

中国经济时报：从事跨境物流行业的企业应如何应对跨境电商发展新趋势下的“危”与“机”，不断提升服务质量？
　　

陈嘉良：2022年末，中国发布的《“十四五”现代物流发展规划》提出，要“深化电商与快递物流融合发展”。随着物流业和电商业的融合度逐渐加深，跨境物流将受益于跨境电商的蓬勃增长，实现高速发展。然而，随着国际经贸往来逐步复苏，跨境电商对于物流的要求也将越发复杂多样，亟须更优质高效和专业可靠的跨境物流服务，以满足成本、运力、时效性等多重需求。
　　

对此，国际物流企业须从优化跨境物流服务、提高跨境物流效率、支持中小企业出海三个方面出发，助力跨境电商企业应对变化，把握商机，实现更好发展。
　　

其一，优化跨境物流服务。国际物流企业应基于专业优势和资深经验，不断提升跨境电商服务水平，满足电商企业对物有所值的跨境递送服务的需求。
　　

其二，提高跨境物流效率。不断应用新兴技术，推动物流数字化是提高物流效率的有效手段，将新兴科技融入基础设施。联邦快递就陆续在中国引入自动驾驶递送车、人工智能分拣机器人等技术，并将在广州建设全新的联邦快递华南操作中心，以提高跨境电商货物处理能力和操作效率。
　　

其三，支持中小企业出海。中小企业是推动跨境电商发展的重要参与者之一，国际物流企业应基于深厚行业经验和市场洞察，为中小企业提供当地相关法律法规的变化更新、市场发展最新资讯、跨境电商新兴的贸易业态分析等，助力挖掘本土消费者需求。

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本文标题【联邦快递中国区总裁陈嘉良谈跨境电商发展】

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