融资租赁是继银行贷款、公开市场发债之后的第三大债权类融资工具，是金融领域与实体经济结合最紧密的行业之一，也是助推“中国制造”走出去，积极参与国际市场竞争的重要金融手段。

渤海之滨的一片滩涂上，近年来借助自贸试验区的东风，崛起了一个融资租赁新高地。紧跟爱尔兰、新加坡、中国香港等世界租赁中心之后，中国（天津）自由贸易试验区天津港东疆片区（下称“东疆”）“租”来一片新天地，成为全球第二、中国最大的飞机租赁聚集地，全国80%以上的船舶和海工装备也在这里开展租赁业务。如今的东疆，正以中国融资租赁第一高地的身份走进大众视野。

2006年，东疆保税港区成立，定位为北方国际航运中心和国际物流中心核心功能区。2015年，北方第一个自贸试验区天津自贸试验区成立后，东疆成为其一部分，2020年升级为综合保税区。

刚建区时，这里真正是“从0开始”——资源只有地，面积还不大。如何建设？怎么突破？成了盘旋在东疆上空的两个巨大问号。

2006年，东疆附近的空客天津总装线下线第一架A320飞机，由于境内交易税务成本高企，这笔订单只能在爱尔兰完成。捕捉到这一行业信息后，东疆开始关注融资租赁，但迈出第一步并非易事：公司怎么设、海关如何管、税怎么缴……没有现成政策，几个月里东疆工作人员“长”在北京，奔走于各部门寻求支持，最终获得突破。

融资租赁成为撬动区域发展的一把钥匙。2009年底，全国首单保税飞机落地东疆，我国飞机租赁快速发展大幕拉起。到2017年，东疆用8年时间完成了1000架融资租赁飞机交付。5年后，第2000架融资租赁飞机再次从这里腾飞。“飞机租赁涉及面广、创新难度大，但东疆先行先试一刻没停。”东疆综合保税区融资租赁促进局副局长李博健说。

10余年间，东疆大胆闯、大胆试。试点经营性租赁收取外币租金，实行海关异地监管，开展融资租赁公司外债便利化试点……随着不断“解锁”新技能，东疆探索出几十种飞机租赁模式。与此同时，融资租赁业务逐步向海陆挺进。船舶、海工装备、光伏、风电，越来越多领域加入东疆融资租赁“家族群”。截至目前，东疆融资租赁与相关行业企业达到1.2万家。

南开大学金融学院教授、中国金融租赁研究中心副主任王博介绍：“东疆融资租赁产业聚集了全国70%的央企总部租赁公司，是国内最大的租赁业聚集地。”

随着“双碳”目标的提出，我国绿色产业迎来快速发展，作为连接实体经济与金融的桥梁，融资租赁发挥的作用也越来越大。东疆融资租赁顺势向绿色租赁转型。

今年7月，东疆发布《绿色融资租赁高质量发展实施方案》及其配套的绿色融资租赁项目评价指引和绿色融资租赁企业评价指引，成为全国首个融资租赁绿色评价机制。东疆成为全国首个系统推进绿色融资租赁高质量发展的区域。一个月后，按新评价机制，华能天成融资租赁有限公司提交的风电设备直租项目绿色评价申请，经第三方绿色评价机构认定后，获得绿色融资租赁项目认定表。

华能天成相关负责人介绍，该项目以直租方式操作，租赁物为风机、塔筒等，将应用于甘肃的一个风力发电项目，能够产生显著的环境效益。“估算可节约标煤约153.8万吨，减排二氧化碳当量397.5万吨。”

截至目前，东疆绿色产业租赁业务额近4200亿元，规模居全国前列。与此同时，新的租赁模式在东疆不断拓展。今年9月，首笔专利转让和专利质押相结合的知识产权融资租赁创新业务在东疆落地。依托该模式，正奇融资租赁（天津）有限公司向生物医药企业天津全和诚科技有限责任公司投放一笔500万元的售后回租资金。天津全和诚科技有限责任公司将一项生物医药领域非核心有价值专利作为租赁标的物，向天津正奇租赁转让了所有权，同时以一项核心高价值专利提供质押担保。

业内人士分析，这一模式不仅有助于科创企业在核心专利权不便转移的情况下实现专利转化运用和企业融资，也有助于租赁企业打消对作为租赁物的专利权价值缺乏稳定性的顾虑，符合交易双方的预期和需求，容易被市场接受，拓宽了科创企业获得金融支持的渠道。

“为国家试制度、为地方谋发展”是自贸区的使命。全国唯一的融资租赁法庭、全国唯一的“共享经济企业综合服务系统”、天津首家商事登记服务工作室等首创措施，给了企业自由发展的底气和大胆创新的活力。以东疆融资租赁法庭为例，作为国内唯一一家以融资租赁命名的专业审判法庭，年审理融资租赁案件5000余件，不断为这一新兴产业发展输出司法创新方案。

在改革促进下，东疆的网络货运、商业保理等新兴产业也快速发展起来。今年前7个月，当地各平台的网络货运运单总量达到1900多万笔，同比增长50%以上。最新数据显示，天津自贸试验区成立8年来，东疆税收收入实现年均30%以上的增长，外贸进出口实现超80%的增长，实际利用外资实现近2.5倍的增长。

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本文标题：【东疆：这片融资租赁产业高地是如何炼成的】

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