汽车金融在中国目前呈现出较快的发展趋势，市场规模不断扩大，其中银行、汽车金融公司、保险公司等金融机构均参与其中。

商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1—10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。宋英杰同时表示，下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期，并持续完善汽车相关政策，促进二手车放心、便利交易。

中国汽车流通协会副会长王都今日在2024汽车金融产业峰会上表示，预计“以旧换新”政策可以拉动全年乘用车市场超160万辆的增量，今年乘用车市场零售量有望增长超过5%。王都同时呼吁，希望更多的金融机构参与到汽车金融服务中，“一方面为车企、经销商等提供更充足的支持，保障汽车流通链条正常运转。另一方面，为我们的广大消费者提供更加丰富的个性化汽车金融产品。”

在今日举办的2024中国汽车充换电生态大会上，国家能源局电力司副司长谭洪江表示，要坚持科技创新标准引领，推动充电技术进步，加强关键技术攻关和核心装备研制，促进车装网各环节有效衔接。结合车网互动规模化应用试点工作，完善有关电价政策，市场机制，创新服务模式，加快技术验证，全面实施新出台的强制性国家标准，提升系统安全防护水平，持续完善充电基础设施标准体系，加强政策标准的迭代更新，不断提升国际化引领能力。

中国汽车工业协会充换电分会秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长王耀在2024中国汽车充换电生态大会上表示，截至2024年10月底公共大功率充电基础设施规模接近10万台。王耀同时建议：一是要注重产业链上游布局，包括充电设备企业和充电模块、枪线等核心零部件企业；二是要识别不同充电场景的价值，包括居住区、高速服务区、乡村以及城市目的地场景；三是要重点关注土地、停车产权单位，他们将是未来各地方充电资产的主要持有方。

我们的产品：

互融云是专业汽车金融系统提供商，在汽车金融领域主打的软件系统有：

1、购车分期系统

针对汽车金融公司和汽车经销商推出的汽车分期贷款系统。系统以消费者、经销商和金融机构为主要业务参与者，做到了业务全流程管控、智能风控体系和一站式贷后服务，轻松应对各种市场和业务变化。

2、汽车抵质押贷款系统

适用于开展二手车抵质押贷款业务的贷款公司.系统帮助企业高效的管理二手汽车抵质押贷款业务全流程，使用了贷后监管、利率变更、提前还款、还款催收、借款展期等功能应对各种贷后业务变化。

3、汽车融资租赁系统

支持汽车直租和回租两种业务模式。系统以汽车融资租赁业务流程为主体，管理出租人、承租人、经销商、资金方之间的业务关系。强大的信息采集、风险预警、项目质控、资产管理等功能方便了车辆融租公司更好管控业务。

4、汽车按揭担保系统

适用于以“助贷”模式作为主要业务的担保公司。系统主要以助贷业务流程本身管理和资金方的业务流程为关键点，支持大资金方(如大型国有银行工行、农行等)以信用卡形式进行汽车消费贷款业务。

5、汽车经销商库存融资系统

适用于开展库存融资业务的金融机构，系统以汽车库存质押融资业务流程为主体，贷前对经销商进行实地调査授信，贷中对审批、审核放款、还款以及査询车库等流程操作进行实时监控，贷后管理车辆出库、监管、置换、评估、风险处置等。

6、汽车众筹系统

适用于二手车商或拥有二手车商资源的企业，系统包括平台众筹购车资金和二手车买卖分红两个业务模块，帮助二手车商更快更多筹集流动资金，缩短车辆买卖时间，获取更多投资收益。系统自主研发，扩展性强，稳定性高。

本文标题【“以旧换新”显奇效 提前谋划明年接续政策】

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