汽车金融在中国目前呈现出较快的发展趋势，市场规模不断扩大，其中银行、汽车金融公司、保险公司等金融机构均参与其中。

汽车电动化大潮滚滚来袭，不仅改变了汽车产品的能源结构，驱动了车企和产业链上下游的变革，也直接影响了汽车金融等服务型业务发生根本性变化。

近日，国际知名信用评级机构惠誉博华发布的汽车金融公司2025年信用展望报告，也透露了上述趋势。报告指出，尽管在汽车行业电动化转型的背景下，传统能源乘用车销量下滑，但新能源汽车的蓬勃发展以及内资厂商汽车金融公司市场份额的持续提升，仍然驱动了汽车金融行业整体资产规模的趋稳发展。

展望2025年，惠誉博华判断，汽车金融公司整体信用质量预计保持稳定，汽车行业电动化进程将推进汽车金融公司结构转型，内部竞争格局亦将加速演变。

汽车金融公司属于典型的资产驱动型金融机构，其融资规模主要取决于对未来业务增量的预期。回溯汽车金融公司近年来的发展态势，会发现他们的市场表现基本与行业大势呈共振状态。

特别是最近一两年内，汽车市场竞争持续白热化，汽车金融行业的资产规模也在萎缩。一方面，宏观经济曲折复苏背景下，近两年居民主动降杠杆的行为逐渐蔓延至汽车金融领域，另一方面，来自商业银行的市场竞争亦对汽车金融公司业务形成挤压，导致汽车金融零售金融渗透率持续下降。

同时，由于多数汽车金融公司的业务结构仍然依赖于传统燃油汽车，在汽车行业电动化转型的大趋势之下，那些股东方为传统燃油车企的汽车金融公司，贷款增长开始承压。这一趋势变化也在提醒着汽车金融公司，作为产业链上重要的一员，汽车金融公司也有必要跟进产业变化趋势，及时调整自身的产品结构。

在过去很长的一段时间内，依托于传统燃油车的增长，汽车金融业务呈现蓬勃发展的态势，但当传统燃油车开始持续疲弱，汽车金融公司也必须将转型提上日程。特别是在新能源乘用车零售渗透率连续多月突破50%的背景下，汽车金融公司如果不能在业务结构上进行调整，那么也将面临惨痛的淘汰。

这种调整不仅体现在贷款端，需要更多地向新能源汽车业务倾斜，做好相关的金融服务。在融资端，汽车金融公司也需要做出一定的调整，“碳达峰、碳中和”目标背景下，发行绿色ABS或将成为一种趋势。对于汽车金融公司而言，发行绿色ABS不仅能降低融资成本，优化财务结构，还能满足市场对绿色投资产品的需求。

我们的产品：

互融云是专业汽车金融系统提供商，在汽车金融领域主打的软件系统有：

1、购车分期系统

针对汽车金融公司和汽车经销商推出的汽车分期贷款系统。系统以消费者、经销商和金融机构为主要业务参与者，做到了业务全流程管控、智能风控体系和一站式贷后服务，轻松应对各种市场和业务变化。

2、汽车抵质押贷款系统

适用于开展二手车抵质押贷款业务的贷款公司.系统帮助企业高效的管理二手汽车抵质押贷款业务全流程，使用了贷后监管、利率变更、提前还款、还款催收、借款展期等功能应对各种贷后业务变化。

3、汽车融资租赁系统

支持汽车直租和回租两种业务模式。系统以汽车融资租赁业务流程为主体，管理出租人、承租人、经销商、资金方之间的业务关系。强大的信息采集、风险预警、项目质控、资产管理等功能方便了车辆融租公司更好管控业务。

4、汽车按揭担保系统

适用于以“助贷”模式作为主要业务的担保公司。系统主要以助贷业务流程本身管理和资金方的业务流程为关键点，支持大资金方(如大型国有银行工行、农行等)以信用卡形式进行汽车消费贷款业务。

5、汽车经销商库存融资系统

适用于开展库存融资业务的金融机构，系统以汽车库存质押融资业务流程为主体，贷前对经销商进行实地调査授信，贷中对审批、审核放款、还款以及査询车库等流程操作进行实时监控，贷后管理车辆出库、监管、置换、评估、风险处置等。

6、汽车众筹系统

适用于二手车商或拥有二手车商资源的企业，系统包括平台众筹购车资金和二手车买卖分红两个业务模块，帮助二手车商更快更多筹集流动资金，缩短车辆买卖时间，获取更多投资收益。系统自主研发，扩展性强，稳定性高。

本文标题【汽车电动化驱动汽车金融公司转型】

链接地址：https://www.hurongyun.com/article/detail/17284.html 转载请带上链接

了解更多产品信息，详见北京互融时代软件有限公司官网内容